Es un establecimiento modelo y autosuficiente, con tecnología de última generación. Propiedad de Juan Carlos López Mena, el dueño de Buquebús, este emprendimiento de productos lácteos es ejemplo para Uruguay y también para el mundo.
Buscar la excelencia y ser autosuficiente. Esos parecen ser los objetivos de El Talar, el complejo agroindustrial propiedad de Juan Carlos López Mena, el conocido empresario dueño también de Buquebus. Sin embargo, este tambo modelo comenzó siendo un emprendimiento de menor envergadura. La idea original era una planta láctea para quesos y derivados de la leche. Algo, si se quiere, modesto. Pero pronto la inversión cobró alas. Y López Mena diseñó un Master Plan y a apenas 12 minutos de Solanas, por la ruta 12 creó el complejo lechero más moderno y completo de Uruguay. Es que el empresario se dio cuenta de que para hacer productos lácteos de primera calidad debía contar con materia prima tope de línea. De ahí a la compra de ganado lechero hubo un solo paso. Si históricamente a Uruguay lo llamaron la Suiza de Sudamérica, entrar en El Talar es ingresar sin duda en ese país europeo. En el complejo, a a cargo de Juan Manuel López, cada vaca tiene un control de primer mundo y comodidades de hotel cinco estrellas. Cada lechera tiene su propia “casa” con ventilador, cama –colchones de goma-, comederos individuales, parrillas de cobre para repeler la estática de las tormentas y una especie de “rascador”- donde el animal se frota. Por otro lado, todas las vacas están marcadas y monitoreadas. A través del chip en el tambo saben cuántos litros de leche da por día y cuál es su dieta. Pero El Talar no se limita a la excelencia en el cuidado de su ganado. La apuesta fue más allá y se procuró una empresa autosuficiente. Esto es: el complejo cumple el ciclo completo. Y este concepto, esta búsqueda, también fortaleció los excelentes resultados del tambo. El ciclo comienza con el plantado de soja para alimentar el ganado con el expeler, de gran valor protéico y graso que contiene Omega 3. Con el aceite de la soja, a su vez, se produce biodiesel, para el combustible de las maquinarias y tractores. En pocos meses más tienen previsto una planta procesadora de glicerol para hacer glicerina, sales, agua destilada y recuperar el metanol para volver a utilizarlo sin que nada se derpedicie. Para junio también construirán más silos de almacenamiento de forraje para alimentar a los animales.
Cada uno de los ocho silos nuevos podrá contener unas 2.500 toneladas de forraje, como el exitente. Tampoco se desperdicia el excremento de las vacas, con el que se produce biogas para la energía eléctrica del establecimiento. Así el excremento pierde el Ph y queda listo para convertirse en un abono natural de gran calidad. Este abono se coloca en la tierra donde se volverá a plantar la soja. De este modo, el ciclo de autosuficiencia del emprendimiento es completo. Incluso han construído una planta potabilizadora de agua, para mejorar la calidad del producto final. Hay una consigna básica en El Talar, con animales más sanos, mejor alimentados y sin stress ni cansancio innecesario, se consigue un producto de mayor calidad. Actualmente, El Talar tiene 2.000 hectáreas y una población actual de 600 vacas con una proyección de 2.000. El ordeñe está automatizado, las vacas viven en establos cada uno de unos 3.500 metros cuadrado, bajo techo. Según el estado de cada animal, varía la dieta que se le aplica. De este modo se consigue una mejor calidad de leche. Pero eso no es todo: este trabajo minucioso y el cuidado del ganado, produce otro efecto no menor: en un tambo tradicional se sacan unos 22 litros de leche por día por cada animal. En El Talar se llega a los 32 litros y ha habido días extraordinarios con ordeñes de 50 litros diarios, esto tiene que ver con el cuidado de los animales. En el establecimiento trabajan 60 personas, aunque calculan que en un futuro lo harán unas 120. El mayor control está focalizado en la planta láctea, donde la higiene no se discute. A través de un sistema de presurización han logrado que el aire salga sin que ingresen bacterias. El sistema está controlado por un software que, ni bien detecta alguna irregularidad, cierra las cañerías por donde pasa la leche. Las vacas tienen dos ordeñes por día y las más lecheras, tres. Al llegar al ordeñe el sensor en la sala de espera detecta qué animal es y registra sus condiciones para evaluar la dieta. Otro espacio con gran desarrollo en El Talar es la maternidad: las vacas se inseminan allí mismo y se van seleccionando los genes de las vacas más lecheras. A los terneros les dan una dieta a base de calostro para inmunizarlos. Cada uno según sus necesidades. El sistema computarizado del tambo se llama De Laval y fue traído de Suecia A través de estos cuidados, con esta tecnología de última generación, el producto final es de altísimo nivel. Ese fue el Master Plan pensado por López Mena: conseguir lo mejor en productos lácteos sin depender de ningún proveedor externo. El Talar lo ha conseguido. Y sus excelentes productos no sólo demuestran calidad sino también la importancia de un plan bien programado y llevado adelante con paciencia y sabiduría. Por un retorno costero del recorrido por las sierras y lagunas del oeste se divisa la Laguna del Diario. Este ojo de agua se encuentra cercano a Punta Ballena y en la puerta de Punta del Este. Con vista a la Bahía de Maldonado, esta laguna es, en rigor, un hito histórico para la zona. Es que en sus márgenes se asentó la primera población de Maldonado. Y obtuvo su nombre porque a sus aguas iban a beber, a diario, los caballos de los primeros pobladores. Hoy la Laguna del Diario es además un sitio donde se comenzaron a realizar importantes emprendimientos inmobiliarios, realzando su notable belleza natural e introduciendo confort y grandes diseños arquitectónicos que conjugan perfectamente con el paisaje.
É um estabelecimento modelo e auto-suficiênte, com tecnologia de última geração. Propriedade de Juan Carlos López Mena, o dono de Buquebus, este investimento de produtos lácteos é exemplo para Uruguai e também para o mundo.
Procuar a exelência e ser auto-suficiênte.
Esse parecem ser os objetivos de El Talar, o complexo agroinductrial propriedade de Juan Carlos López Mena, o conhecido empresário dono também de Buquebus. Embora, este tambo modelo começou sendo um investimento de menor envergadura. A ideia original era uma planta láctea para queijos e derivados do leite. Algo, se se quer, modesto. Mas também a investigação cobrou assas. E López Mena desenhou um Master Plão e apenas 12 minutos de Solana,
pela rota 12 criou el complexo leiteiro mais moderno e completo do Uruguai, é que o empresário se deu conta de que para fazer produtos lácteos de primeira qualidade devia contar com materia prima tope de linha. De aí à compra de gado leiteiro houve um só paso. Se histôricamente a Uruguai chamaram o da Suiza de Sudamérica, entrar em El Talar é ingresar sem dúvidas em esse país europeio. No cmplexo a cargo de Juan Manuel López, cada vaca, tem um controle
de primeiro mundo e conforto de hotel cinco estrelas. Cada leiteira tem sua própria “casa” con ventilador, cama- colchão de borracha – comedor individuais, grelhas de cobre para repelir a estâtica das tormentas e uma espêcie de “rascador” onde o animal se frota. Por outro lado, todas as vacas estão marcadas e monitoradas. A través do chip no tambo sabem quantos litros de leite dá por dia e qual é sua dieta. Mas El Talar não se limita à exelência no cuidado de seu gado. A aposta foi mais longe e se procurou uma empresa auto-suficiente. Isto é: o complexo cumpre o ciclo completo. E este conceito, esta pesquiça, também fortaleceu os exelentes resultados do tambo. O ciclo começa com o plantado de soja para alimentar o gado com o expeler, de grande valor protêico e gorduroso que contém Omega 3. Com o óleo da soja, a sua vez se produz bio-diesel, para o combustível El Talar se chega aos 32 litros e tem havido dias extraordinários com ordenhes de 50 litro diários, esto tem a ver com o cuidado dos animais. No estabelecimento trabalham 60 pessoas, embora calculam que no furturo fazam-o umas 120. O maior controle está focalizado na planta láctea onde a higiêne não se discute. A través de um sistema de presurização tem logrado que o ar saia sem que ingresem bactérias. O sistema está controlado por um software que, quando detecta alguma irregularidade, fecha as
canherias por onde passam o leite. As vacas têm dois ordenhes por dia e a mais leiteriras, três. Ao chegar ao ordenhe o censor na sala de espera detecta que animal é e registra suas condiçöes para avaliar a dieta. Outro espaço com grande desenvolvimento em El Talar é a maternidade: as vacas se inseminam aí mesmo e se vão selecionando genes das
vacas mais leiteiras. Aos terneiros lhes dão uma dieta a base de calostro para imunizálos. Cada um segundo suas necessidades. O sistema computarizado do tambo se chama De Laval e foi trazido de Suêcia. A través destos cuidados, com esta tecnologia de última geração, o produto final é de altíssimo nível. Esse foi o Master Plão pensado por López Mena: conseguir o melhor em produtos lácteos sem depender de nenhum fornecedor externo. El Talar o tem conseguido. E seus exelentes produtos não só demostram qualidade se não também a importância de um plão bem programado e levado adiante com paciência e sabedoria. Por um retorno costanero do recorrido se divisa a Laguna del Diario. Este olho de água se encontra perto a Punta Ballenae na porta de Punta del Este. Com vista à Bahía de Maldonado, esta lagoa é, em rigor, um hito histôrico para a zona. É que na suas margens se asentó a primeira poblação de Maldonado. E obteve seu nome porque a suas águas íam a beber, a diário os cavalos dos primeiros povoadores.
Hoje a Laguna del Diario é além um sitio onde começaram a realizar importantes investimentos imobiliários, realçando sua notável beleza natural e introduzindo conforto e grandes desenhos arquitetônicos que conjugam perfeitamente com a paisagem.
It’s a model, self-sufficient establishment with state-of-the-art technology. The property of Juan Carlos López Mena, owner of Buquebus, this dairy-product venture is an example for Uruguay and the world. Seek excellence and be self-sufficient.
Those seem to be the objectives of El Talar, the agro-industrial complex owned by Juan Carlos López Mena, the wellknown businessman, owner of Buquebus. However, this model dairy farm started off as a much smaller-scale business. The original idea was a dairy plant for cheeses and milk derivatives. Something modest, if you like. But soon the investment took off. So López Mena designed a Master Plan and, barely 12 minutes from Solana along Route 12, he created the most modern, complete, dairy complex in Uruguay. What the businessman realized is that to make premier quality dairy products you had to have top of the line raw materials. From there to the purchase of dairy cattle was but a short step. If historically Uruguay has been known as the Switzerland of America, entering El Talar is without doubt like entering a European country. On the complex, run by Juan Manuel López, every cow has first world controls and first-star hotel comforts. Each milk cow has its own “home” with a fan, a bed – rubber mattresses – individual feed troughs, copper mesh to repel static during thunder storms and a kind of “scratcher” where the animal rub itself. Besides that, all the animals are tagged and monitored. Through the chip, they know on the farm how many litres of milk it produces per day and what its diet is. But El Talar doesn’t only excel in caring for its cattle. The stakes are higher and it aimed at being a self-sufficient establishment. That is: the complex completes the entire
cycle. And this concept, this quest, has also strengthened the farm’s excellent results. The cycle begins with the sowing of soya to feed the cattle with soybean meal, full of protein and fats that contain Omega-3. days milking 50 litres a day which has everything to do with the way the animals are looked after. 60 people work on the farm, although they reckon about 120 will in the future. The toughest control is centred on the milk plant, where hygiene goes without saying. Through a system of pressurization, they have managed to let the air out without letting bacteria in. The system is controlled by software that, as soon as it detects any irregularity, closes down the pipes the milk flows through. Cows are milked twice a day and high-yield cows, three times. On reaching milking the waiting room sensor detects which animal it is and records its condition to assess its diet. Another very developed area in El Talar is maternity: cows are inseminated right there and the genes from the highest yielders are constantly being selected. Calves are given a diet of colostral milk to immunize them. Each according to its needs. The farm’s computer system is called De Laval and was brought from Sweden. Through this care, using this latest technology, the final product is of the highest quality. That was the Master Plan thought up by López Mena: to achieve the best dairy products without depending on any external supplier. El Talar has done it. And its excellent products not only show quality but also the importance of a well set out plan carried through with patience and wisdom. Returning from the tour along the coast you spy the del Diario Lagoon. This expanse of water lies near Punta Ballena, on the threshold of Punta del Este. Looking out onto Maldonado Bay, the lagoon is, in fact, a historic landmark for the zone. Because the first settlement in Maldonado was on its shores. And it got its name from the fact that the first settlers’ horses used to come down to drink here “daily” (“a diario”). Nowadays the Laguna del Diario is also a place where major real estate projects are getting underway, thus heightening its notable natural beauty and introducing comfort and grand architectural designs that fit in perfectly with the countryside.
Las ballenas francas son visitantes de honor de las aguas de la costa de Maldonado donde ofrecen un espectáculo único en el mundo. Dada su importancia, la Organización Conservación de Cetáceos, coordinada por Rodrigo García, se encarga de preservar su paso por Uruguay y facilita su avistaje. La Ruta de la Ballena es un circuito turístico interpretativo que comprende una serie de plataformas ubicadas en diferentes playas, para recibir a los espectadores de lujo de este acontecimiento natural.
Visitantes de honra de Punta del Este
Guest of honour in Punta del Este
